Movilidad

Número de automóviles y motos por persona sin incluir taxis y remises.
Fuente: MGP| DIE
Confiabilidad: A2 – Fiable – Margen de error de 1% a 5% Fiable - Margen de error de 1% a 5%Datos basados en registros con deficiencias menores, procedimientos o investigaciones debidamente documentadas. Pronósticos basados en extrapolaciones de los anteriores, con cobertura de 100% de la ciudad, mantenidos y actualizados por un minimo de 5 años y última revisión en el último año estimación.
ODS: Objetivo 11. Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean
inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles.

Porcentaje de ómnibus accesible a personas con movilidad reducida.
Fuente: Elaboración propia a base a datos de la DNRPA
Confiabilidad: A1 – Altamente fiable – Margen de error de 0% a 1% Altamente fiable - Margen de error de 0% a 1%Datos basados en registros con deficiencias menores, procedimientos o investigaciones debidamente documentadas. Pronósticos basados en extrapolaciones de los anteriores, con cobertura del 100% de la ciudad, mantenidos y actualizados por un minimo de 5 años y última revisión en el año estimación.
ODS: Objetivo 11. Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean
inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles.

Porcentaje de la población que tiene acceso a la red de transporte de colectivos medida por la proximidad a las paradas, tomando como referencia 300 metros de distancia a las mismas.
Fuente: Elaboración propia an base a datos de la DNRPA
Confiabilidad: A1 – Altamente fiable – Margen de error de 0% a 1% Altamente fiable - Margen de error de 0% a 1%Datos basados en registros con deficiencias menores, procedimientos o investigaciones debidamente documentadas. Pronósticos basados en extrapolaciones de los anteriores, con cobertura del 100% de la ciudad, mantenidos y actualizados por un minimo de 5 años y última revisión en el año estimación.
ODS: Objetivo 11. Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean
inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles.